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无人机致成都机场万人滞留 实名登记缺位难追责(2)

作者:成都老赖克星收账公司  时间:2018-05-21 06:00   来源:成都收账公司   浏览:125次

无人机致成都机场万人滞留 实名登记缺位难追责

2010年到2016年欧洲无人机安全事件。数据来源:欧洲航空安全局(EASA)

无人机管理是世界难题

不仅在中国,多个欧美国家曾经出现过几篇无人机差点撞到客机乘客或是其它无人机的报道。

根据欧洲航空安全局(EASA)2016年10月的报告,无人机安全事件(包括事故和事件)数量在2014年有显著跳跃,事件数量激增。在2015总共发生了将近500件有报告的无人机安全事件,截至2016年5月31日, 已经达到了2015年的50%。

在2010年到2016年发生的无人机安全事件中,超过80%的事件是“事故”征候,持续威胁着空域内的航空安全。

报告指出,风险主要来自于空中冲突、航空器异常 、系统故障、第三方碰撞等因素。其中的空中冲突主要是针对无人机与载人飞机的空中相撞风险,引起该风险的因素包括:空中距离接近、导航错误和空中交通管理的相关因素。

目前,EASA已开展对使用地理围栏对无人机运行的限制的研究工作(初步工作结果以形成报告),此外该因素也可能与人为因素中操纵手对空域管理要求的知识有关。


日本航空法于2015年9月11日修订,增加了无人机安全运行法规,该法规于2015年12月10日生效。日本航空法要求,在以下空域运行无人机的个人和机构需要向国土交通部相关部门进行申请:离地高度超过150米的空域、机场周边的空域(机场净空限制面)、人口稠密区上方空域。如果违反以上规定,将给予无人机运营人高达50万日元的罚款。

成都机场禁飞区成"黑飞"据点 居民称见过滑行机

成都双流机场无人机扰航事件持续引发关注。4月20日,,四川省公安厅召开新闻通报会,披露近期(4月14日、17日和18日)发生的3起无人机扰航事件,导致数十家航班备降或绕行,严重威胁民航安全。

澎湃新闻记者走访发现,在双流机场西北方向、距机场直线距离3公里多的一处开阔地,近两年来已成为无人机爱好者“黑飞”的聚集地之一。这片开阔地属于净空区,并树立有明显禁飞区标志牌。

多位目击者称,今年以来多次看到无人机在这一区域飞行,有市民曾遭到无人机撞击,一位孩童数月前被一架无人机撞倒,擦伤耳朵。两三天前,这里仍有人放飞无人机,疑与近期严重扰航事件有关。

4月20日下午,成都市双流公安分局一位顾姓民警表示,调查工作仍在进行中,但暂无结果。这位民警表示,接下来将加强对这一区域重点巡逻。

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